逸动科幻影视

7万出头家用轿车，B级车体量，渐变漆配色，500bar高压直喷

新能源车固然在日常用车场景下拥有良好的燃油经济性和静谧性表现，但对于一般家庭用户来说，还要考虑后期的电池更换费用，并且家里没有合宜的充电桩安装条件，经常馈电模式出行的话，加油的费用也是一笔不小的支出，而且经常处于馈电状态的话，动力输出也会受到影响。而纯燃油车就

“金九”成色十足——9月燃油轿车销量集体爆发，15款车型月销破万，4款更是冲上2万辆大关。轩逸一骑绝尘，卖出33323辆，创下年内新高，断崖式夺冠。更让人意外的是，速腾凭借新款车型的超高性价比，反超朗逸拿下亚军，德系双雄之争再起波澜。

长安逸动在九月卖出18224辆，连续五个月稳居自主品牌燃油轿车销量第一，这个数字像一记闷棍，把吉利帝豪从“国民家轿”的宝座上敲了下来。很多人以为这只是价格战的老戏码：逸动限时价7.29万起，比帝豪入门款便宜近万元，于是“便宜就能赢”成了最省事的解释。

新能源车销量一路高歌，但燃油车真的没人买了吗？事实可能并非如此。9月7日，在2025世界智能产业博览会上，长安汽车执行副总裁杨大勇抛出一个观点：未来市场上，至少有35%的用户会选择燃油车。

9月7日的长安科技生态大会，本以为是新能源车型的主场，没想到一款燃油家轿却让在场不少媒体人和观众眼前一亮，它就是长安第四代逸动。我看完了整场发布会，越看越觉得：这台车怕是要改写7-10万级燃油家轿的“价值规则”。

长安第四代逸动今日正式上市，共推出劲享、悦享、智享 3 款车型，售价 8.79-9.99 万元，2025 年 9 月 30 日前下定可享现金礼，限时价 7.29 万元起。